在高速公路上发生事故时，人员向护栏外撤离是基本安全常识。但这一原则并不适用于高架桥路段，盲目翻越易引发意外。以下是几起相关事故案例。
2026年2月3日，福建一高架桥上发生交通事故，货车司机因疲劳驾驶误判路况，以为要撞上护栏，紧急跳车自救，结果下半身被卡，头朝下悬空在高架桥的缝隙中，桥下高度近20米。经过消防员紧急救援，男子成功获救。
2025年5月2日，江西上饶一男子喝醉酒后，不慎从10米高架桥坠下无法动弹，消防员迅速到场救援，最终在多人配合努力下，男子获救并被送医。
2024年1月22日，湖南湘潭一家四口不慎从一座约10米高的高架桥上坠落，经消防员紧急救援，四人均被及时送医救治。事故发生时受冰冻雨雪灾害天气影响，桥面发生交通事故造成拥堵，涉事一家人下车越过桥边护栏，站在了桥间空隙中的铁丝网上，由于铁丝网承重不足，一家人不慎从桥上坠落。
我国高速公路桥梁大多采用空心板、T梁等常规结构，左右幅分离设计可以避免两个相反行车方向引起不同频振动的相互影响，从而延长桥梁寿命。两座分离的桥之间常会留有间隙，用于设置管线及运维需要。
交通事故、恶劣天气和视线不佳都是此类坠落事故发生的原因。为避免发生意外，驾乘人员不要盲目翻越桥梁中央分隔带。春运回家安全第一，遇高速公路拥堵应耐心等候通行，不要在行车道内随意走动。如因车辆故障或事故等特殊情况，人员确需转移的配资官网查询，应提前确认护栏外侧是否安全。愿您春运旅途平安，阖家团圆幸福。
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